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내년도 서울 청량리역에서 부산 부전역을 잇는 준고속열차 ‘KTX-이음’의 개통을 앞두고 울산 지자체 간 정차역 유치 경쟁이 과열되고 있다. 현재 정차역 추가 지정을 놓고 울주군 남창역, 북구 북울산역이 치열한 경쟁을 벌이고 있는데, 두 지자체는 각각 타당성 논리를 내세우며 유치에 총력을 기울이고 있다.서울에서 부산까지 2시간40분 만에 운행이 가능한 KTX-이음의 정차역을 유치하면 주민 교통편의 제고와 관광객 증가, 정차역 주변 역세권 개발 등 지역 발전에 획기적인 전기를 마련할 수 있다.그러나 현재 확정된 태화강역을 중심으로 북울
사설
경상일보
2024.04.04 00:10
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울산시가 2167억원의 제1회 추가경정예산을 편성했다. 이번 추경에서 가장 눈에 띄는 것은 문화·관광 분야다. 시는 올해 초 문화·관광 분야를 가장 큰 역점 사업으로 제시한 바 있다. 실제 트램 1호선 건설이나 제2 시립노인복지관 건립, 인공지능대학원 지원사업 등 여타 사업들도 중요하지만 울산은 문화·관광 사업만큼 시급한 사업도 없다. 김두겸 울산시장은 취임 이전부터 ‘꿀잼도시’를 외쳐왔다. 메마른 산업도시 울산에 문화·관광 사업은 어쩌면 새로운 기회가 될 수도 있다. 산업수도 울산에서는 문화·관광의 모든 것들이 새롭기 때문이다.이
사설
경상일보
2024.04.04 00:10
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울산 울주 강소연구개발특구 육성 사업이 다양한 성과를 거두기 시작했다. 울산시는 지난 3년간 158억원을 투입해 69건의 공공기술 이전과 35개사 기술창업, 25개 연구소 기업 설립을 지원했다고 밝혔다. 이에 따라 지난해 말 기준으로 특구내 기업 매출액이 200억원을 넘어섰으며 신규 일자리는 385개에 달했다. 바야흐로 강소연구특구가 울산의 미래산업을 이끌고 나선 것이다.강소연구개발특구는 연구·주거·산업·문화를 집적한 자족형 공간으로, 지역에 있는 주요 거점 기술핵심기관을 중심으로 소규모·고밀도 집약공간을 R&D특구로 지정·육성한다
사설
경상일보
2024.04.03 00:10
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울산의 교육행정이 총체적 난맥상을 드러내고 있다. 교육부가 도입한 초등학교 늘봄학교(돌봄+방과후학교) 신청률이 전국 최하위권을 보이더니 이번에는 지방자치단체-교육청-기업이 맞춤형 교육을 하는 ‘협약형 특성화고’ 공모에 아예 신청조차 하지 못했다. 늘봄학교는 맞벌이 부모 등의 부담 을 줄이고, 협약성 특성화고는 지역 산업에 필요한 특성화고 인재 육성 프로그램이다.이에 따라 울산교육발전특구 운영도 차질을 빚게 됐다. 작금의 상황은 울산의 교육정책이 시대의 변화를 제대로 따라가지 못하고 있다는 방증이나 다름없다. 울산의 아이들이 ‘질 높
사설
경상일보
2024.04.03 00:10
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울산시의 시내버스 노선체계 개편안 확정을 앞두고 지역 주민들의 반발이 심상치 않다. 동구나 울주군 범서 천상 등 시내버스 노선을 폐지하거나 감축 대상에 포함된 도심 외곽지역 주민들의 반발이다. 시는 시민 편의성을 높여 이용객 증가를 유도하고, 운영의 효율성을 높이려는 방안이라고 강조하고 있지만, 해당 주민들은 수용하기 어렵다며 철회를 요구하고 있다.울산은 광역시와 특례시 가운데 지하철이 없는 대표적인 대중교통 낙후 대도시다. 그런 만큼 대중교통 개편은 철저히 서민들의 이동권을 보장하고, 교통편의를 높이는 데 초점을 맞춰야 한다. 자
사설
경상일보
2024.04.02 00:10
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윤석열 대통령이 1일 대국민 담화를 통해 “더 타당하고 합리적인 방안을 가져온다면 얼마든지 논의할 수 있다”며 의료계에 의대 증원 규모 단일안을 요구했다. 그는 “증원 규모를 2000명에서 줄여야 한다고 주장하려면 집단행동이 아니라, 확실한 과학적 근거를 가지고 통일된 안을 정부에 제시해야 마땅하다”고 강조했다. 그러나 의사단체나 현장의 의사들은 윤 대통령의 담화를 일제히 비판했다.이날 담화문의 핵심은 지난 27년간 의료계의 반발과 정치 논리에 따라 번번이 좌절됐던 의사 증원과 의료 개혁을 이번엔 반드시 완수하겠다는 의지를 표명한
사설
경상일보
2024.04.02 00:10
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