경부고속철도가 개통되는 내년 12월말에 맞춰 개설 예정인 역세권진입도로가 하청업체의 공사포기로 자칫 차질이 우려되고 있다. 울주군 삼남면 역세권과 국도 24호선을 연결하는 도로여서 공사기간 차질이 발생할 경우 고속철 이용객 불편 등 후유증이 만만찮을 것으로 보여 대책마련이 시급하다는 지적이다.

17일 울산시 등에 따르면 역세권진입도로는 역세권 본격 가동 시기에 임박한 내년 12월8일 준공을 목표로 지난 4월17일 착공됐다. 도로 길이는 1.4㎞에 불과하지만 국도 24호선 연결지점에 인터체인지가 건립되고 폭 40m와 길이 76m의 교량이 신설돼 총 330억원이 투입될 예정이다. 상원종합건설이 시공을 맡아 우성종합건설 등이 하청업체로 공사를 진행했다.

하지만 지난 10월말께부터 우성종합건설이 심한 자금난을 겪으면서 공사가 중단됐다. 재정악화로 중도에 공사를 포기한 것이다. 우성종합건설이 전 구간 공사를 맡은 것은 아니지만 토목공사와 철근콘크리트 부문을 맡아 진행했기 때문에 공사차질이 불가피한 상황이다.

하청업체가 공사를 포기한 뒤 상원종합건설이 공사를 일부 시공하고는 있지만 본격적인 공사는 재개되지 않고 있으며 아직까지 공사를 이어받을 하청업체가 선정되지 못하고 있다. 내년 12월 경부고속철 개통에 맞춰 개설해야하는 빠듯한 일정상 공사차질에 대한 대책수립이 시급한 실정이다.

인근 주민 A씨는 “공사기간이 빠듯하다고 들었는데 최근 2개월 동안 공사를 하는 것도 아니고 안하는 것도 아닌 어중간한 상태”라고 말했다.

상원종합건설 관계자는 “전체 공정이 아닌 토목공사와 철근콘크리트 부분을 맡은 업체가 공사를 포기해 공정에 큰 차질이 없을 것으로 예상한다”며 “다음주까지 후속업체를 선정할 방침”이라고 말했다.

울산시 관계자도 상·하수도 보강공사가 진행중이어서 외형상 공사가 중단된 것처럼 보일뿐 실제는 그렇지 않으며 현재 공정이 30%를 넘어서고 있어 공기 차질은 없을 것이라고 설명했다.

역사적인 고속철 개통에 맞춰 실시되는 공사인 만큼 울산시민들의 불편이 초래되지 않도록 대책을 수립해야 한다는 지적이다.

최석복기자 csb7365@ksilbo.co.kr