1989년 5월 15일 창간

지난해 고부가가치 차량 판매 호조로 자동차 총 취득 금액이 역대 최대치를 기록했다는 분석이 나왔다.

한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 15일 ‘2023년 자동차 신규등록 현황분석’ 보고서를 발표했다.

보고서에 따르면 지난해 자동차 신규 등록 대수는 전년 대비 3.9% 증가한 174만9000대를 기록했다.

코로나 기간 생산 부진을 이끈 부품 수급난이 해결되며 전년에 비해 반등했지만, 고금리 등 소비 위축으로 코로나 이전 수준은 회복하지 못했다는 것이 KAMA의 설명이다.

자동차 총 취득금액은 78조5000억원으로 6.6% 증가했다. 하이브리드차 등 전기동력차와 고급차 선호 증가에 힘입은 역대 최대치다.

국산차는 5.9% 증가한 145만3000대가, 수입차는 4.8% 감소한 29만6000대가 등록됐다.

지난 2022년 역대 최대 시장점유율(18.5%)을 기록한 수입차는 역 기저효과와 국산 고급모델 인기, 소비 심리 위축 등으로 판매가 줄며 점유율도 1.6%p 하락했다.

차종별로는 승용차가 역대 최대를 기록한 SUV 판매량에 힘입어 전년 대비 4.8% 증가했다.

외형별로는 SUV가 전기차 신차 등의 선택폭 확대로 전년 대비 10.8% 증가한 82만4000대가 등록되며 역대 최다 기록을 세웠다.

연료별로는 하이브리드차 강세가 이어진 가운데 전기차는 보합세를 나타냈고, 경유차는 사상 처음으로 비중이 10% 아래로 떨어졌다.

하이브리드차는 전년 대비 42.5% 증가한 39만1000대가 판매되며 점유율이 16.3%에서 22.3%로 뛰어올랐다.

경유차는 세단 모델 단종으로 대형 SUV에서만 수요가 유지돼 승용차 시장에서의 판매 비중이 7%까지 하락했다. 경유차 비중이 10%로 아래로 떨어진 것은 지난해가 처음이다.

전기차는 충전 등 인프라 부족과 소비 여건 위축으로 등록 대수가 전년 대비 1.1% 감소한 16만2000대를 나타냈다. 수소전기차는 54.4% 감소한 4707대가 등록됐다. 연합뉴스